Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

Microprocessors in Signal Processing, Measurement and Control

Computation indicated in equation (29) is straightforward and can be done on-line if the inverse of (E - 0.5A T) is calculated earlier and stored. Furthermore, the integration of thg output, as indicated by equation (31), has a smoothing effect on the noise

Intelligent Transportation Systems – Problems and Perspectives

The series “Studies in Systems, Decision and Control” (SSDC) covers both new developments and advances, as well as the state of the art, in the various areas of broadly perceived systems, decision making and control-quickly, up to date and with a high quality. The intent is to cover the theory, applications, and perspec tives on the state of the art and future developments relevant to systems, decision making, control, complex processes and related areas, as embedded in the fields of engineering, computer science, physics, economics, social and life sciences, as well as the paradigms and methodologies behind them. The series contains monographs, textbooks, lecture notes and edited volumes in systems, decision making and con trol spanning the areas of Cyber-Physical Systems, Autonomous Systems, Sensor Networks, Control Systems, Energy Systems, Automotive Systems, Biological Sys tems, Vehicular Networking and Connected Vehicles, Aerospace Systems, Automa tion, Manufacturing, Smart Grids, Nonlinear Systems, Power Systems, Robotics, Social Systems, Economic Systems and other. Of particular value to both the con tributors and the readership are the short publication timeframe and the world-wide distribution and exposure which enable both a wide and rapid dissemination of research output.

Microprocessor and Microcontoller System

The data frame is the only frame for actual data transmission. There are two message formats. The major difference between the two formats is the Arbitration field. The two formats are

ОСНОВЫ ПАТЕНТОВЕДЕНИЯ

Рассмотрена сущность патентных исследований, их организации и способов про ведения. Знания, полученные при этом должны способствовать развитию рационального творческого мышления будущих специалистов, организации их оптимальной мысли тельной деятельности. Далее даны общие сведения об основах творческого решения изобретательских задач и приведены рекомендации и примеры по оформлению ряда кон кретных изобретательских задач. В целом предложенный материал предназначен для изучения студентами вопросов решения изобретательских задач и ознакомления с право выми нормами и законами, регламентирующими изобретательскую деятельность.

УСТРОЙСТВА СИЛОВОЙ ЭЛЕКТРОНИКИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА

На российских и зарубежных железных дорогах находят все более ши; рокое применение самые разнообразные полупроводниковые преобразо; ватели электрической энергии. На первых этапах их внедрения основное место в тяговых электроприводах подвижного состава и в системах тягово; го электроснабжения дорог, электрифицированных на постоянном токе, за; нимали однофазные (электроподвижной состав — ЭПС) и многофазные (автономные локомотивы и тяговые подстанции) диодные выпрямители. В дальнейшем вместо диодов в таких выпрямителях стали использовать ти; ристоры, что позволило реализовать на ЭПС режим рекуперативного тор; можения, а на тяговых подстанциях — обеспечить возврат энергии рекупе; рации из тяговой сети в систему первичного электроснабжения.

ТЕОРИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ТЯГИ

Рекомендовано Управлением кадров, учебных заведений и правового обеспечения Федерального агентства железнодорожного транспорта в качестве учебника для студентов вузов железнодорожного транспорта

Measurements, Modelling and Simulation of Dynamic Systems

This work is subject to copyright. All rights are reserved, whether the whole or part of the mate rial is concerned, specifically the rights of translation, reprinting, reuse of illustrations, recitation, broadcasting, reproduction on microfilm or in any other way, and storage in data banks. Dupli cation of this publication or parts thereof is permitted only under the provisions of the German Copyright Law of September 9, 1965, in its current version, and permission for use must always be obtained from Springer. Violations are liable to prosecution under the German Copyright Law.

СИЛОВЫЕ СХЕМЫ ОТЕЧЕСТВЕННЫХ ЭЛЕКТРОВОЗОВ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА

Учебное пособие посвящено изучению работы силовых схем современ-ных отечественных электровозов переменного тока. Пособие содержит мате-риалы для изучения принципиальных электрических схем силовых цепей электровозов переменного тока ступенчатого и плавного регулирования на-пряжения на тяговых двигателях.

Arxitekturaviy loyihalashda: Biznes markaz binolari

Mazkuro`quv qo`llanma loyihalashda talabalarga kerakligini ob`yektiv tarzda ko`rib, hisobga olib, yaratildi. Arxitekturaviy loyihalashda "Biznes markaz binolari" Boshlang`ich me`moriy asos bo`lib, loyihalashda foydalanib, zamonaviy va me`yoriy asoslarga asoslanib tushuntiriladi. Barchamizga ma`lumki, loyiha ishlarini zamonaviy va me`yoriy asoslarsiz tasavvur qilib bo`lmaydi.

Handbook of Railway Vehicle Dynamics

The principal aim of this handbook is to present a detailed introduction to the main issues influencing the dynamic behaviour of railway vehiclesand asummary of the history and state of the art of the analytical and computer tools and techniques that are used in this field aroundthe world.

РАСЧЕТ НАДЕЖНОСТИ СИСТЕМЫ ИМПУЛЬСНОГО РЕГУЛИРОВАНИЯ НАПРЯЖЕНИЯ ЭЛЕКТРИЧЕСКОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА ПРИ ВНЕЗАПНЫХ ОТКАЗАХ

Надежность - это свойство системы сохранять способность к выполнению своих функций в заданных условиях эксплуатации. Отказ т это событие, после возникновения которого система утрачивает способность выполнять заданные функции. Внезапным называется отказ, который возникает в результате скачкообразного изменения характеристик изделия .

Ремонт электроподвижного состава

Управлением учебных заоедений МПС в качестве учебника для техникумов железнодорожного транспорта

Пневматическое оборудование вагонов 81-740.1, 81-741.1

Пневматикой называется совокупность пневматических устройств и приборов, объединенных в одну группу по назначению, типу выполняемой ими работы, а также по функциональной зависимости друг от друга. Рабочим веществом, которое используется в пневматическом оборудовании вагонов метрополитена, является сжатый воздух - смесь газов: азота (78%), кислорода (21%), инертных газов, углекислого газа, метана. Также в воздухе присутствует водяной пар. Ниже рассмотрены свойства воздуха, знание которых необходимо для понимания работы устройств и приборов, относящихся к пневматическому оборудованию вагонов Московского метрополитена.

Интеллектуальные транспортные системы железнодорожного транспорта

Описаны сущность, назначение, сервисы, основные принципы построения и интеллектуальные технологии, характерне для современного железнодорожного транспорта Российской Федерации и Украины. Рассмотрены основные проблемы транспорта и пути их решения на основе интеллектуальных транспортных систем, ИТС, а также роль и место в них интеллектуальных информационно телекоммуникационных технологий. Обсуждаются понятия сервисов, стандартов и архитектуры ИТС, транспортной и железнодорожной телематики, общие принципы построения и использования глобальных спутниковых радионавигационных систем, а также вопросы информационной безопасности в ИТС. В книге представлены инновационные технологии, перспективы и направления развития ИТС железнодорожного транспорта, терминология телематики и ИТС.

Пневматическое оборудование вагонов метрополитена.

Пневматикой называется раздел техники, объединяющий устройства, работающие на сжатых газах. Рабочим телом, которое используется в пневматическом оборудовании вагонов метрополитена, является сжатый воздух. Он является смесью газов: азота (около 78%), кислорода (около 21%), инертных газов, углекислого газа, метана. Также в воздухе присутствует водяной пар.

Tools and Techniques for Engineering Wizardry

No part of this publication may be reproduced, stored in a retrieval system or transmitted in any form or by any means, electronic, mechanical, photocopying, recording, scanning or otherwise, except as permitted under Sections 107 or 108 of the 1976 United States Copyright Act, without either the prior written permission of the Publisher, or authorization through payment of the appropriate per-copy fee to the Copyright Clearance