Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

История Латвийской ССР

Институт истории и материальной культуры Академии наук Латвий ской ССР приступил к изданию «История Латвийской ССР» в трех томах. Вся работа по написанию «Истории Латвийской ССР» проводится под руководством редакционной коллегии в составе: директора Инсти тута истории и материальной культуры АН ЛССР действительного члена АН ЛССР К. Я. Страздния, зав. сектором института действительного члена АН ЛССР лауреата Сталниской премии Я. Я. Зутиса, зав. секто ром института действительного члена АН ЛССР лауреата Сталинской премин Я. П. Крастыня и зам. директора Института истории и матерналь ной культуры по научной части кандидата исторических наук А. А. Дри зула.

КОМПЛЕКСНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОМ ТРАНСПОРТЕ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ (Часть 1) ТРАНСПОРТНАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ И МЕТРОПОЛИТЕНЕ

В первой части рассмотрены вопросы, связанные с комплексной безопасностью на железных дорогах. Освещены правовые и организаци онные основы обеспечения комплексной безопасности. Подробно рассмотрены проблемы со временных угроз актов незаконного вмешательства в дея тельность железнодорожного транспорта и метрополитенов. Значительное внимание уделено мероприятиям по обеспечению транспортной безопасности на объектах транспортной инфраструктуры и транспортных средствах железнодорожного транспорта и метрополитенов. Изложены вопросы обеспечения безопасности железнодорожных объектов техническими средствами, а также аспекты государственной политики в сфере развития транспорта и обеспечения транспортной безопасности.

ДОПОГ. Европейское соглашение о международной дорожной перевозке опасных грузов. Организация объединенных наций. Том 1.

термин "транспортные средства" означает автомобили, тягачи с полуприцепами, прицепы и полуприцепы, соответствующие определениям, приведенным в статье 4 Конвенции о дорожном движении от 19 сентября 1949 года, за исключением транспортных средств, принадлежащих вооруженным силам одной из Договарива ющихся сторон или находящихся в ведении этих вооруженных сил;

ПРАВИЛА ПЕРЕВОЗОК ОПАСНЫХ ГРУЗОВ ПО ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ

Настоящие Правила распространяются на перевозки опасных грузов по железным дорогам государств - участников Содружества и являются обязательными для работников железнодорожного транспорта, отправителей и получателей опасных грузов, портов и пристаней, а также для транспортно-экспедиционных предприятий, осуществляющих обслуживание грузоотправителей и грузополучателей.

Русский Мир.RU журнал о России и русской цивилизации Декабристики добровольные изгнанницы.

Русский Мир это прежде всего мир России , в котором люди разных национальностей, веры и убеждений обьединены одной исторической судьбой и общим будущим.

Railway signalling and interlocking

This publication and all its parts are protected by copyright. Any exploitation beyond the restricted use of copyright law and without the publisher’s consent is prohibited and unlawful. This applies in particular to any form of reproduction, translation, microfilming and incorporation and processing in electronic systems. Despite thorough research it was not always possible to identify the sources of images. Please raise any issues concerning the publication of images with the publisher. All images are published in good faith.

Руководство пользователя для начинающих

Ввод и табличное редактирование данных, включая работу с буфером обмена, отключение/восстановление пунктов и измерений, работа с блоками данных, использование интерактивных графических операций

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDAN TEXNIKAVIY FOYDALANISH QOIDALARI

Ushbu qoidalar O‘zbekiston Respublikasining 1999 yil 15 aprel 767-I-son “Temir yo‘l transporti to‘g‘risida” qonuni1, O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2001 yil 2 mart PF 2815-son “Temir yo‘l transportini monopoliyadan chiqarish va aksiyalashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida” Farmoni2 va O‘zbekiston Respublikasining boshqa me’yoriy huquqiy hujjatlari asosida ishlab chiqilgan. Texnikaviy foydalanish qoidalari temir yo’l transportining barcha bo‘linmalari va xodimlari uchun majburiydir, ularni bajarilishi temir yo‘l transporti barcha bo‘g‘inlarida tartibni, temir yo‘llarining aniq va to‘xtovsiz ishlashini va harakat xavfsizligini ta’minlaydi. Mazkur qoidalar “O‘zdavtemiryo‘lnazorat” inspeksiyasining boshlig‘i buyrug’i (farmoyishi) bilangina o‘zgartirilishi mumkin.

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDAN TEXNIKAVIY FOYDALANISH QOIDALARI

Ushbu qoidalar O‘zbekiston Respublikasining 1999 yil 15 aprel 767-I-son “Temir yo‘l transporti to‘g‘risida” qonuni1, O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2001 yil 2 mart PF 2815-son “Temir yo‘l transportini monopoliyadan chiqarish va aksiyalashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida” Farmoni2 va O‘zbekiston Respublikasining boshqa me’yoriy huquqiy hujjatlari asosida ishlab chiqilgan. Texnikaviy foydalanish qoidalari temir yo’l transportining barcha bo‘linmalari va xodimlari uchun majburiydir, ularni bajarilishi temir yo‘l transporti barcha bo‘g‘inlarida tartibni, temir yo‘llarining aniq va to‘xtovsiz ishlashini va harakat xavfsizligini ta’minlaydi. Mazkur qoidalar “O‘zdavtemiryo‘lnazorat” inspeksiyasining boshlig‘i buyrug’i (farmoyishi) bilangina o‘zgartirilishi mumkin.

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDAN TEXNIKAVIY FOYDALANISH QOIDALARI

Ushbu qoidalar O‘zbekiston Respublikasining 1999 yil 15 aprel 767-I-son “Temir yo‘l transporti to‘g‘risida” qonuni1, O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2001 yil 2 mart PF 2815-son “Temir yo‘l transportini monopoliyadan chiqarish va aksiyalashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida” Farmoni2 va O‘zbekiston Respublikasining boshqa me’yoriy huquqiy hujjatlari asosida ishlab chiqilgan. Texnikaviy foydalanish qoidalari temir yo’l transportining barcha bo‘linmalari va xodimlari uchun majburiydir, ularni bajarilishi temir yo‘l transporti barcha bo‘g‘inlarida tartibni, temir yo‘llarining aniq va to‘xtovsiz ishlashini va harakat xavfsizligini ta’minlaydi. Mazkur qoidalar “O‘zdavtemiryo‘lnazorat” inspeksiyasining boshlig‘i buyrug’i (farmoyishi) bilangina o‘zgartirilishi mumkin.

O‘ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDAN TEXNIKAVIY FOYDALANISH QOIDALARI

Ushbu qoidalar O‘zbekiston Respublikasining 1999 yil 15 aprel 767-I-son “Temir yo‘l transporti to‘g‘risida” qonuni1, O‘zbekiston Respublikasi Prezidentining 2001 yil 2 mart PF 2815-son “Temir yo‘l transportini monopoliyadan chiqarish va aksiyalashtirish chora-tadbirlari to‘g‘risida” Farmoni2 va O‘zbekiston Respublikasining boshqa me’yoriy huquqiy hujjatlari asosida ishlab chiqilgan. Texnikaviy foydalanish qoidalari temir yo’l transportining barcha bo‘linmalari va xodimlari uchun majburiydir, ularni bajarilishi temir yo‘l transporti barcha bo‘g‘inlarida tartibni, temir yo‘llarining aniq va to‘xtovsiz ishlashini va harakat xavfsizligini ta’minlaydi. Mazkur qoidalar “O‘zdavtemiryo‘lnazorat” inspeksiyasining boshlig‘i buyrug’i (farmoyishi) bilangina o‘zgartirilishi mumkin.

Mashrab bibliografiyasi

Mazkur qisqa bibliografiyada Rahimbobo Mashrab haqidagi turli ilmiy, publitsistik va badiiy nashrlar to'plangan.

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDA SIGNALLASHTIRISH BO’YICHA YO’RIQNOMA

O’zbekiston Respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma (keyinchalik - mazkur Yo’riqnoma) poezdlar harakati va manyovr ishlariga taaluqli buyruq va ko’rsatmalarni uzatishdagi ko’rinadigan va manyovr ishlariga taaluqli buyruqni hamda signal asbob turlarini (qaysiki ular yordamida signallar uzatiladi) belgilab beradi. Mazkur Yo’riqnoma O’zbekiston Respublikasi temir yo’l transportining barcha bo’linmalari va xodimlari uchun majburiydir, mazkur Yo’riqnoma belgilab bergan signallar talabini bajarish esa poezdlar harakati va manyovr ishlari uzluksizligi va xavfsizligini ta'minlaydi. Mazkur Yo’riqnoma "O’zdavtemiryo’lnazorat" inspeksiyasi boshlig’ining buyrug’i bilangina o’zgartirilishi mumkin. Temir yo’llarida signallashtirishga taaluqli bo’lgan barcha yo’riqnoma va boshqa ko’rsatmalar mazkur Yo’riqnoma talablariga qat'iy mos kelishi kerak.

Бухгалтерия ҳисоби 2-қисм

Ушбу китобда бухгалтерия ҳисобига доир таълимий ва йўл-йўриқ материаллари мажмуини муаллифлар тавсиялар кўринишида баён этганлар.

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDA SIGNALLASHTIRISH BO’YICHA YO’RIQNOMA

O’zbekiston Respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma (keyinchalik - mazkur Yo’riqnoma) poezdlar harakati va manyovr ishlariga taaluqli buyruq va ko’rsatmalarni uzatishdagi ko’rinadigan va tovushli signallar tizimini hamda signal asbob turlarini (qaysiki ular yordamida signallar uzatiladi) belgilab beradi. Mazkur Yo’riqnoma O’zbekiston Respublikasi temir yo’l transportining barcha bo’linmalari va xodimlari uchun majburiydir, mazkur Yo’riqnoma belgilab bergan signallar talabini bajarish esa poezdlar harakati va manyovr ishlari uzluksizligi va xavfsizligini ta'minlaydi. Mazkur Yo’riqnoma "O’zdavtemiryo’lnazorat" inspeksiyasi boshlig’ining buyrug’i bilangina o’zgartirilishi mumkin. Temir yo’llarida signallashtirishga taaluqli bo’lgan barcha yo’riqnoma va boshqa ko’rsatmalar mazkur Yo’riqnoma talablariga qat'iy mos kelishi kerak.

O’ZBEKISTON RESPUBLIKASI TEMIR YO’LLARIDA SIGNALLASHTIRISH BO’YICHA YO’RIQNOMA

O’zbekiston Respublikasi temir yo’llarida signallashtirish bo’yicha yo’riqnoma (keyinchalik - mazkur Yo’riqnoma) poezdlar harakati va manyovr ishlariga taaluqli buyruq va ko’rsatmalarni uzatishdagi ko’rinadigan va tovushli signallar tizimini hamda signal asbob turlarini (qaysiki ular yordamida signallar uzatiladi) belgilab beradi. Mazkur Yo’riqnoma O’zbekiston Respublikasi temir yo’l transportining barcha bo’linmalari va xodimlari uchun majburiydir, mazkur Yo’riqnoma belgilab bergan signallar talabini bajarish esa poezdlar harakati va manyovr ishlari uzluksizligi va xavfsizligini ta'minlaydi. Mazkur Yo’riqnoma "O’zdavtemiryo’lnazorat" inspeksiyasi boshlig’ining buyrug’i bilangina o’zgartirilishi mumkin. Temir yo’llarida signallashtirishga taaluqli bo’lgan barcha yo’riqnoma va boshqa ko’rsatmalar mazkur Yo’riqnoma talablariga qat'iy mos kelishi kerak.