Unilibrary. Oliy ta'lim muassasalarining yagona elektron kutubxona axborot tizimi.

У правление техническими системами.

Изложены теоретические положения процедур анализа и синтеза систем управления при проектировании станков с числовым программ-ным управлением на основе интеграции силовых, информационных и управляющих модулей. Приведены примеры расчета систем автоматического управления и их элементов.

Design and Simulation of Rail Vehicles

This book contains information obtained from authentic and highly regarded sources. Reasonable efforts have been made to publish reliable data and information, but the author and publisher cannot assume responsibility for the validity of all materials or the consequences of their use. The authors and publishers have attempted to trace the copyright holders of all material reproduced in this publication and apologize to copyright holders if permission to publish in this form has not been obtained. If any copyright material has not been acknowledged please write and let us know so we may rectify in any future reprint.

Статистическая механика и теория надежности

Изложены основные разделы статистической механики, основы теории надежности и их использование в практике проектирования приборов, машин и конструкций в различных отраслях промышленности. Описана теория случайных колебаний механических систем с конечным числом степеней свободы и систем с распределенными параметрами. Приведены методы численного решения прикладных задач статистической динамики; рассмотрены теория и численные методы определения надежности элементов конструкций, а также нетрадиционные задачи, при решении которых нельзя воспользоваться методами статистической динамики.

Назарий механикадан масалалар тўплами

Маш^ур совет механикларидан бири И. В. Мешчерский асос солган «Назарий механикадан масалалар туплами» 1914 йилдан бошлаб рус тилида нашр цилина бошлаган. «Тупламнинг» биринчи русча нашрнга киритилган масалаларни Л.В.Ассур. Б.А.Бахматьев, И.И.Бетковский, А.А.Горев, К.М .Дубяга, A.М. Ларионов, И.В. Мешчерский, В.Ф. Маткиевич, Е. Л. Николаи, К З . Рерих, Д.Л.Тагеев, В.В.Таклинский, С.П.Тимошенко, А.И.Тудоровский, А.П.фандер-Флит, А.К.Федерман, В.Д.Шатров ва бошкалар тузишган. Тупламнинг ун биринчи, ун туртинчи, уп олтинчи, уттиз иккинчи ва уттиз бешинчи русча нашрларига катта узгаришлар киритилди: бир канча янги масалалар, янги параграф ва боблар билан тулдирилди; мазмунан эскирган масалалар чи^ариб ташланди. Бунда М.И.Акимов, М .И.Бать, Б .11.Берг, Н.В.Бутенин, Н.С.Вабишчевич, Н .К . Горчин, Г.Ю Джаналидзе, Ю.В. Долголенко, Н. А. Докучаев. B.Л Кан, А.С.Кельзон, М.З.Коловский, Ю.Г.Корнилов, Н.И.Идельсон, И.Е.Лившиц, А.И.Лурье, К.В.Меликов, Д.Р.М еркин, Е.К.Митропольский, Н.Н. Наугольная, П.И.Нелюбин, Н.П.Неронов, Е.Л. Николаи, В.Ф.Пекин, П.Н.Семенов, А.А.Смирнов, Б.А.Смольников, С.А.Сороков, К.И.Страхович, М .Л.Франк, А.И.Холодняк, А.И.Цимлов, А.И.Чекмарев, Ф.Г.Шмидт ва бош^алар иштирок этганлар

Қурилиш механикаси

Ушбу қўлланма Ўзбекистон Республикаси Олий ва ўрта махсус таълим вазирлиги томонидан тасдиқланган намунавий дастур асосида 5580000-Архитектура ва қурилиш йўналиши бўйича таълим оласттан талабаларга мўлжаллаб ёзилди. Унда назарий материаллар билан бирга ҳозирги замон техникасига оид билимларни эгаллаш учун зарур бўлган қурилиш механикаси муҳандислик иншоотларини матрицалар ёрдамида ҳисоблаш ва чекли элементлар усули тўғрисида тушунчалар берилган. Шу билан биргаликда, турли амалий масалаларни ечиш усуллари келтирилган ва қўплаб масалалар ечиб кўрсатилган. Кўлланмада статик аниқ ва статик аниқмас системаларии ҳисоблашнинг классик усуллари билан бир қаторда иншоотлар усту-ворлиги ва динамикаси каби бўлимлар янги замонавий дастур асосида ёритилган. Mazkur o‘quv qo‘llanmadan texnik oliy ta’lim muassasalarining qurilish mutaxassisliklari bo‘yicha bakalavriat bosqichi talabalari hamda qurilish sohasida tahsil olayotgan sirtqi bo‘lim talabalari foydalanishlari mumkin.

“Geodeziya asoslari”

“Geodeziya asoslari” darsligida geodeziya va topografiyani dastlabki o‘rganishning barcha bo‘limlari: “geodeziya” atamasining ta’rifidan tortib, topografik planlar ishlab chiqarishgacha bo‘lgan barcha bo‘limlari keltirilgan. Materialni taqdim etish mavzuni bosqichma-bosqich kengaytirish tamoyiliga muvofiq amalga oshiriladi: muammoni boshlang'ich tushunchalar darajasida qo'yish, zarur formulalar, xulosalar va amaliy tavsiyalarni keltirib, yechimni tavsiflash. Nazariy qismda geodeziyaning geometrik asoslari va geodeziya masalalarini yechishning geometrik usullariga urg‘u beriladi.

Методы современной теории

В пятом томе учебника изложены основные теоретические положения некоторых направлений теории автоматического управления, интенсивно развиваемых в последние десятилетия. Рассмотрены методы расчета и проектирования систем, использующие аппарат дифференциальной геометрии. Отражены центральные положения теории катастроф, теории хаоса; приведены понятия, связанные с теорией фракталов и их использованием

Қурилиш мечаникаси

Qurilish Mexanikasi

Mathematical Modeling

Mathematical modeling is the link between mathematics and the rest of the world. You ask a question. You think a bit, and then you refine the question, phrasing it in precise mathematical terms. Once the question becomes a mathematics question, you use mathematics to find an answer. Then finally (and this is the part that too many people forget), you have to reverse the process, translating the mathematical solution back into a comprehensible, no–nonsense answer to the original question. Some people are fluent in English, and some people are fluent in calculus. We have plenty of each. We need more people who are fluent in both languages and are willing and able to translate. These are the people who will be influential in solving the problems of the future. This text, which is intended to serve as a general introduction to the area of mathematical modeling, is aimed at advanced undergraduate or beginning graduate students in mathematics and closely related fields. Formal prerequisites consist of the usual freshman–sophomore sequence in mathematics, including one–variable calculus, multivariable calculus, linear algebra, and differential equations. Prior exposure to computing and probability and statistics is useful, but is not required.

Электрическое и электромеханическое оборудование

Настоящая разработка выполнена для специальности 1806 «техническая эксплуатация и обслуживание электрического и электромеханического оборудования промышленных отраслей» по дисциплине «электрическое и электромеханическое оборудование».

Теория оптимизации систем автоматического управления т4

Поскольку курс теории автоматического управления включен в учебные планы различных инженерных специальностей и является одним из важнейших элементов

Power equipment engine technology

This work presents a comprehensive overview of power equipment engine technology, focusing on the design, operation, and maintenance of internal combustion engines used in various machinery such as generators, lawn mowers, tractors, and construction equipment. The study explores key components of modern engine systems, including fuel injection, cooling, lubrication, and emission control technologies. Emphasis is placed on recent innovations aimed at improving energy efficiency, reducing environmental impact, and enhancing engine durability. The paper also discusses challenges in engine diagnostics and the importance of regular maintenance for optimal performance. This research is valuable for engineers, technicians, and students specializing in mechanical and automotive engineering.

Solid Modeling and Applications: Rapid Prototyping, CAD and CAE Theory

This updated, second edition provides readers with an expanded treatment of the FEM as well as new information on recent trends in rapid prototyping technology. The new edition features more descriptions, exercises, and questions within each chapter. In addition, more in-depth surface theory has been introduced in section four, with particular emphasis in surface theory. Promising cutting edge technologies in the area of rapid prototyping are introduced in section seven, MATLAB-based FEM analysis has been added in section eight, and development of the plan stress and plane strain stiffness equations are introduced as a new chapter. Revised and updated based on student feedback, Solid Modeling and Applications: Rapid Prototyping, CAD and CAE Theory is ideal for university students in various engineering disciplines as well as design engineers involved in product design, analysis, and validation. It equips them with an understanding of the theoryand essentials and also with practical skills needed to apply this understanding in real world design and manufacturing settings.

Автоматическое управление электрической передачей и электрические схемы тепловозов

Достаточно глубокое изучение систем автоматического управления электрической передачей (САУ ЭПТ) и электрических схем, обобщённых для различных серий и поколений тепловозов, является, пожалуй, наиболее сложным при изучении устройства и принципов работы тепловозов. Причиной этому, в значительной мере, является то, что имеющаяся литература ограничивается лишь описанием отдельных систем автоматического управления электрической передачей тепловозов, а также описанием электрических схем без должной увязки с изучением САУ ЭПТ и без обобщений общих принципов построения электрических схем и столь необходимого анализа функциональных требований к отдельным цепям. Нет в современной литературе и методики изучения сложных электрических схем тепловозов. Это послужило основанием к созданию настоящей книги. Отличительные особенности книги являются: описание САУ ЭПТ различных серий и поколений с необходимым обобщением; рассмотрение отдельных цепей электрических схем тепловозов с увязкой с соответствующими САУ; анализ функциональных требований и цепей электрических схем тепловозов; обобщение принципов конструирования основных узлов электрических схем тепловозов. В связи с ограниченным объемом книги, естественно, в ней не представляется возможным привести электрические схемы целиком и описание для всех модификационных схем тепловозов. Поэтому здесь приведены для каждой серии лишь наиболее характерные варианты для наиболее распространённых серий современных тепловозов 2ТЭ10М, 2ТЭ10М, 2ТЭ10В, 2ТЭ116, ТЭП70, ТЭМ2 и др.

Nazariy mexanikaning qisqa kursi

Nazariy mexanikaning - statika, kinematika va dinamika bo'limlari tegishli boblar ko'rilgan

Локомотивные энергетические установки

Основой автономного локомотива любого типа является его локомотивная энергетическая установка (ЛЭУ). В настоящее время наиболее распространённым типом автономных локомотивов на железных дорогах всего мира являются тепловозы. ЛЭУ тепловоза представляет собой высокоэффективный дизельный двигатель внутреннего сгорания, преобразующий внутреннюю химическую энергию жидкого (или газового) топлива в механическую работу. Понимание сложных взаимосвязей всех процессов этого преобразования требует знания принципов действия тепловозных двигателей различных типов, которые могут быть использованы на автономных локомотивах, их конструкции, особенностей рабочих процессов, протекающих в системах двигателей на различных режимах их работы в процессе эксплуатации. Поэтому курс «Локомотивные энергетические установки» является одной из фундаментальных дисциплин учебного плана инженерного образования в транспортных вузах по специальности «Локомотивы». Изданный ранее учебник («Тепловозные двигатели внутреннего сгорания»/А.Э. Симсон, А.З. Хомич, А.А. Курин и др. — 2-е изд., перераб. и доп. — М.: Транспорт, 1987. 536 с.) в настоящее время используется для студентов, кроме того, он был написан по устаревшей на сегодняшний программе 1983 г., не соответствующей содержанию современного курса. Коллектив авторов Московского и Омского университетов путей сообщения при поддержке Департамента кадров и учебных заведений Минтранса России попытку создания нового учебника. Авторы изложили материал курса в соответствии с новой программой, с учётом новейшего опыта преподавания дисциплины, накопленного во многих учебных заведениях страны, а также обобщения результатов научных исследований, выполненных в области энергетики локомотивного хозяйства и в научной работе.